جیپ، جدیدترین کراس اور خود را رونمایی کرد

به گزارش مملکت ما، توجه هرچه بیشتر به بازارهای فرا مرزی آمریکا در معرفی محصول جدید جیپ نمودی عینی داشته، به همین دلیل اینبار جیپ یا بهتر بگوییم مدیران استیلانتیس رونمایی خودرو جدیدشان را در خارج از زادگاهش انجام داده‌اند.

کامپس جدید بر روی پلتفری مشترک با پژو ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ ، اوپل گرندلند و سیتروئن C5 ارکراس طراحی و مهندسی شده است.

سبک طراحی بدنه این مدل برخلاف رویه کلی طراحی اکثریت کراس اورهای بازار که ترکیبی از خطوط و فرمهای نرم و مواج و ارگانیک است، باکسی  یا همان جعبه ای شکل بوده و استفاده از خطوط شکسته، زوایای تیز و سطوح تخت و اطو کشیده در کنار برخوردهای جذاب بین سطوح بدنه توانسته از این کراس اور خوشنام تناسبات و استایلی بمراتب زیباتر از نسل قبلش خلق نماید.

همچنین چراغهای مستطیلی در کنار جلوپنجره ۸ پره و قطعات پلاستیکی مشکی که در قالب گارنیش های محافظتی اطراف خودرو را احاطه کرده بر جذابیت و خشونت استایل این مدل افزوده است.

در نسخه فول این مدل شاهد بدنه-سقف دورنگ، سانروف و چراغهای LED جلو هستیم که در کنار رینگ ۲۰ اینچی بنظر زیباتر نیز خواهد بود هرچند برای یک سواری نرم و یا آفرود پیشنهاد جیپ رینگهای کوچکتر است.

همانند استایل بدنه در فضای کابین نیز شاهد یک انقلاب زیرپوستی و جا افتاده طراحی هستیم.

داشبوردی با یک نمایشگر عرضی ۱۶ اینچی و کلاستر ۱۰ اینچی راننده و تاکید بر حفظ برخی کلیدهای سنتی مهم در کنسول میانی در کنار سوئیچ قرمز SELECT TERRAIN نیز از جمله نکاتی است که شما را بیشتر جذب میکند ضمن اینکه در نظر گرفتن فضاهایی جهت قرار دادن ابزار و لوازم شخصی بر روی لایه میانی داشبورد حکایت از نگاه کاربردی طراحان کامپس به این خودرو و سلایق مشتریانش دارد.

از این نکته نیز نباید غافل شد که فضای پای عقب در این مدل  ۲.۲ اینچ افزایش یافته که تاثیر مثبتی در راحتی سرنشنینان ردیف عقب دارد.

اما در بخش قوای محرکه کمپس با سه نوع پیشرانه هیبریدی ملایم، پلاگین و کاملا برقی ارائه میشود که در نسخه پایه ۱۴۵ اسب بخار قدرت را به شما ارائه میدهد همچنین برای نسخه پلاگین هیبرید با ۱۹۵ اسب بخار قدرت خالص روبرو خواهید بود.

و در نهایت سه مدل تمام برقی با طیف قدرتی ۲۱۳ تا ۳۷۵ اسب بخار را ( بسته به ۲ یا ۴ چرخ محرک ) در لیست فروش خواهید یافت.

مهندسین جیپ با هدف بهینه کردن مصرف سوخت / برق بویژه در نسخه برقی بخش زیرین بدنه را بطور کامل کاور کرده و در کنار آن رینگهایی با طراحی آئرودینامیک تر و امکان باز و بسته شدن حفره های جلوپنجره را در این خودرو لحاظ کرده اند.

انتهای پیام/