هزینه ۶ هزار میلیارد تومانی احداث هر کیلومتر مترو

شهردار تهران گفت: به طور میانگین ساخت هر کیلومتر مترو به قیمت امروز رقمی معادل ۵.۵ تا ۶ هزار میلیارد تومان هزینه دارد که البته سال گذشته پس از سفر تیمی از مدیریت شهری به چین به مدل جدیدی از تفاهم در رابطه با توسعه خطوط مترو تهران رسیدیم.
به گزارش مملکت ما از شهرداری تهران، علیرضا زاکانی روز شنبه در مراسم امضای تفاهمنامه اجرای خط ۱۱مترو تهران میان شهرداری تهران و قرارگاه خاتمالانبیاء اظهار کرد: مطابق طرح جامع شهری در تهران بناست در یک افق مشخص تا پایان سال ۱۴۲۰، ۱۱ خط مترو به طول ۴۹۰ کیلومتر با ۳۲۰ ایستگاه افتتاح شود. بر همین مبنا اکنون در تهران ۳۰۸ کیلومتر مترو با ۱۶۰ ایستگاه فعال است. اگرچه برخی معتقدند مدیریت شهری در حوزه توسعه خطوط مترو نسبت به افق ۱۴۲۰ دچار عقب افتادگی نیست اما به شرایط فعلی راضی نیستیم و باید به دنبال آن باشیم که زودتر از ۱۴۲۰ به اهداف مشخص برسیم.
وی افزود: در دوره جدید مدیریت شهری توسعه و تکمیل خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷ مترو در دستور کار قرار گرفت، همچنین برای ساخت خطوط ۸، ۹ و ۱۰ مترو نیز به تفاهم و قرارداد با مجموعههای مختلف رسیدیم که از این سه خط عملیات اجرایی خط ۱۰ نیز آغاز شده و تاکنون ۱۲۰۰ متر تونل نیز در خط ۱۰ حفر شده است.
زاکانی با اشاره به تفاهمنامه اجرای خط ۱۱ تهران نیز ادامه داد: این تفاهم دارای سه ضلع است؛ یک ضلع شهرداری تهران، ضلع دیگر طرف چینی به عنوان پشتیبان مالی و تجهیزاتی قرارداد و بخشی دیگر شرکت ایرانی که در خط ۱۱ این شرکت قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء است، بر همین مبنا برای ساخت خط ۸ و ۹ نیز با ۲ شرکت خصوصی به تفاهم رسیدیم.
وی تاکید کرد: برای توسعه خطوط مترو حتی فرایند تحویل زمین توسط شهرداری تهران آغاز شده که در نتیجه آن تاکنون هفت قطعه زمین برای خط ۸ متر و پنج قطعه زمین برای خط ۹ مترو توسط شهرداری تحویل داده شده است. امروز هم تفاهم و قرارداد اجرایی شدن آخرین خط مترو(خط ۱۱) به طول ۳۳ کیلومتر با ۲۱ ایستگاه به امضا میرسد.
شهردار تهران پیرامون ویژگیهای خط ۱۱ مترو تهران گفت: شهروندان برخی از مناطق پایتخت مانند مناطق ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱ و ۲۲ به خطوط مترو آنگونه که باید دسترسی ندارند که خط ۱۱ میتواند برطرف کننده این کمبود باشد، به طوری که این خط از منطقه ۲۲ شروع میشود و با عبور از مناطق ۲۱، ۱۸ و ۱۹ به منطقه ۲۰ میرسد و رینگ کاملی در جنوب غرب تهران ایجاد میکند، همچنین با برخی خطوط از جمله خط هشت هم تلاقی دارد.
تفاهم توسعه لاین انتهایی خط ۴ به طول ۱۱ کیلومتر
زاکانی در ادامه تصریح کرد: تفاهم اولیه توسعه لاین انتهایی خط ۴ به طول ۱۱ کیلومتر با ۱۲ ایستگاه آماده شده است و به زودی نیز قرارداد توسعه این بخش از مترو نهایی میشود.
شهردار تهران سپس به نکاتی در رابطه با توسعه واگنهای مترو پایتخت اشاره کرد و افزود: با همراهی جهاد دانشگاهی ۱۱۳ دستگاه واگن به میزان ۸۵ درصد داخلیسازی شده و به زودی وارد خطوط مترو تهران میشود. همچنین مطابق تفاهمهای صورت گرفته با شرکتهای چینی از بهمن امسال نیز فرایند واردات ۱۰۷۰ واگن از چین به ایران آغاز خواهد شد.
انتهای پیام/
نظرات